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华夏能源网（公众号hxny3060）获悉，7月26日晚间，大众汽车集团宣布，大众汽车品牌与小鹏汽车（HK：09868、NYSE：XPEV）达成技术框架协议。

在合作的初期阶段，双方计划面向中国的中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合，并计划于2026年走向市场。相关合作内容取决于最终的协议达成。

作为此次合作的一部分，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS(美国存托股票，每股ADS代表两股A类普通股)15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。交易完成后，大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。股份发行将取决于惯例交割先决条件的达成，包括适用的监管审批。

据华夏能源网（公众号hxny3060）观察发现，受利好消息的影响，小鹏汽车美股盘中一度涨超40%，创一年以来新高。

对于与大众汽车集团的合作，何小鹏也在社交平台发文称，感谢Ralf和大众所有朋友的信任，说到努力做到是最基础品质，期待大和小的携手，将最好的技术，最好的产品，最好的品牌带到全球。

大众汽车和小鹏汽车看似很突然，其实并不意外。

2023年上半年，大众汽车集团在华销量145万辆，同比下降了1.2%，其中纯电动车销量只有6.24万辆，同比下降了2%，中国只占大众集团全球纯电动车销量的19%。如今的中国市场竞争激烈，强敌环绕，大众汽车集团需要一个可靠帮手。

而作为曾经的造车新势力销冠，小鹏汽车从去年就进入了发展的低谷期。新老产品在市场缺乏足够的吸引力，导致汽车销量暴跌，亏损也在扩大。据财报显示，今年一季度小鹏汽车净亏损，从去年同期的17亿元扩大到23.4亿元。小鹏汽车也急需提振市场的信心。

大众汽车和小鹏汽车的合作，可以说各有所需。但双方合作能否达到理想中的目标，也只能把答案留给时间。